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整车运输是一种较为分散与随机的货物

整车运输是一种较为分散与随机的货物从起点运到终点的直达运输，需要依靠规模经济形成效益，而零担运输一般是一种较为固定与集中的干线和末端配送运输，需要把不同物流起点的货源通过支线运营车辆汇集到装卸站点进行整合，运送到终点后要把货物分解装卸，再依靠当地的短途运输车辆把货物送到终的收货人手中。货物运输当然是以整车运输经济合理，但现实中往往存在运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的零担货物。装运零担货物的车辆称为零担车。

装配区域。从包装区到运输区,有一个区域叫组装区,完成物品从包

装配区域。 从包装区到运输区，有一个区域叫组装区，完成物品从包装区到运输区的移动。办公区域。 办公区域是跟踪物品接收、入库、保管和出库的所有管理工作。办公区域必须设置，好在办公区域附加锁，不要完全打开。所以办公区的门好做成玻璃，可以往里面看，但是一般人不能随便进去。 仓库有效面积分布率。 企业可以根据自己的情况进行调整。 一般储存面积应占有效面积的30%~60% 低于30%意味着仓库利用率过低，60%以上相对较高，但90%以上的仓库过于拥挤。

办理托运手续时物流公司需要确定相应的运输路线

1. 办理托运手续前

托运前，客户需要准备货物的相关信息、禁忌事项以及装卸的具体要求。同时，物流公司在核对货物相关信息后，根据货物的情况有选择地向有关部门备案。

物流公司根据客户提供的货物信息，选择合适的车辆，在车辆具备安全运输条件和能力的情况下，再和客户办理承运手续。

2. 办理托运手续时

物流公司需要确定相应的运输路线，及时了解道路情况，熟悉周边道路环境和路线，了解道路限重限高数值，并及时调整路线。

同时，物流公司还需要制定装卸货物的方案和应急预案。防止在搬卸途中意外损坏货物；特别是在运输途中，一旦意外发生，需要应急预案把损失降到低。